阿里米丁積極探索空壓機行業(yè)的節(jié)能方向
說說螺桿空壓機是如何做到節(jié)電的
螺桿空壓機是采用加載和卸載的方式調(diào)節(jié)氣壓,即當氣壓升高到設定高限值時(卸載壓力值),加載電磁閥失電,進氣門關(guān)閉,使空壓機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),由此看來產(chǎn)氣和用氣不匹配時,或用氣無規(guī)律時,機器空載率將很高。
電機起動到△狀態(tài)后,延時一段時間后,加載電磁閥得電,空壓機開始加荷。當氣壓升高超過設定高限壓力時(卸載壓力值),加載電磁閥失電,空氣壓縮機空車運行,在空車時間內(nèi),壓力沒有降到低限壓力,控制器將自動停止電機工作,實現(xiàn)空車過久自動停機。為了防止頻繁起動控制,按停機鍵,空車過久停機。故障停機使電機停轉(zhuǎn)時不能馬上起動電機,需有一段延時。節(jié)能空壓機本控制器在各種停機狀態(tài)下時間顯示窗口倒計時顯示剩余延時時間(如90秒),只有延時時間為零時才能起動電機。
由于負載率太低,我們將空車過久時間設為1分一下,即氣壓達到上限,加載電磁閥失電,進氣門關(guān)閉,進入空車狀態(tài),延時1分一下,機器自動停車,等到氣壓低于下限,自動啟動,自動循環(huán),使機器幾乎運轉(zhuǎn)在負載狀態(tài),實現(xiàn)節(jié)能且延長空氣壓縮機壽命,自然同時使保養(yǎng)頻率降低許多。
1.空氣流程
1.1氣由空氣濾清器濾去塵埃之后,經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮,并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后,再經(jīng)由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統(tǒng)中。
1.2主氣源通路上各組件功能說明
A
進氣閥
進氣閥為碟式進氣閥,主要是通過進氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進行空重負荷的控制;有兩種控制方式,一種開關(guān)式,當壓力到達高限設定值,關(guān)閉進氣口,壓力降到低限設定值,重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調(diào)控制,進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調(diào)控制,適應外部用氣量,使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),壓力未到容調(diào)壓力,進氣閥門的碟片全開,此時壓縮機全負荷運轉(zhuǎn)。
B
空氣濾清器
空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過濾器,過濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃,避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損,油過濾器和油細分離器過早阻塞。通常每工作500小時,應取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。
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